Nền kinh tế trong sự gãy đổ chuỗi cung ứng - Bài 1: Cái nút 'không thiết yếu' trên chai nước mắm và cái công tắc chính sách vô chừng

Cơ chế luồng xanh được hình thành khi nhiều địa phương trên cả nước áp dụng giãn cách xã hội theo Chỉ thị 15, 16, nhằm đảm bảo các loại hàng hoá được thông suốt đáp ứng sản xuất, tiêu thụ hàng hoá và tiêu dùng.

Tuy nhiên, trên thực tế, ngay cả tại các luồng xanh, sự tắc nghẽn vẫn luôn hiện hữu, thậm chí trong nhiều trường hợp lái xe còn bị yêu cầu quay đầu hay "sang xe đổi tài" do những chính sách ở các địa phương khác nhau.

TP Cần Thơ yêu cầu các doanh nghiệp vận tải phải "đăng ký trước" và "sang xe, đổi tài" tại bãi tập kết trong khi họ đã phải đáp ứng rất nhiều thủ tục giấy tờ để được hoạt động.

Hình ảnh hàng chục xe tải, xe container vẫn nằm chờ được vào TP Cần Thơ giao nhận hàng trong ngày 26, 27/8 tại Bến xe trung tâm thành phố không phải là cá biệt. Ngược lại, đã trở thành một điển hình, phổ biến.

Xe tải, xe container xếp hàng chờ kiểm tra giấy tờ để vào thành phố Cần Thơ giao nhận hàng ngày 26, 27/8. (Ảnh: TTXVN).

• Xem thêm: https://vietnambiz.vn/chuoi-cung-ung-dut-gay-thanh-nhieu-manh-bai-1-moi-noi-mot-dac-san-quy-dinh-doanh-nghiep-bang-qua-vung-dam-lay-trong-dem-20210911092510025.htm